SsangYong Rexton G4 - Друге покоління флагманського позашляховика корейського бренду SsangYong представлено у березні 2017 року в Сеулі. При зміні поколінь серійний автомобіль успадкував дизайн концепту LIV-2 SUV, а також отримав нову раму з високоміцної сталі та раніше недоступні електронні системи підвищення безпеки. Індекс G4 в даному випадку означає концепцію Great 4 Revolution (Велика революція), яка відображає технологічні інновації і тенденції, що швидко змінюються, викликані четвертою промисловою революцією.
За задумом дизайнерів позашляховика, його зовнішній вигляд має асоціюватись із величним грецьким храмом Парфенон. Розташовані по центру решітка радіатора у вигляді крила проходить від однієї фари до другої для створення динамічного і солідного зовнішнього вигляду. Лінії боковин, що починаються від задніх крил, натякають на динамічність, а тонкі передні стійки і ширші задні стійки за допомогою контрасту «створюють потужний, але витончений образ».
Новий Rexton отримав модернізовану раму з надміцної сталі Giga Steel з межею плинності 1.5 ГПа розробки корейської металургійної компанії Posco. Кузов також на 81.7% складається з високоміцної сталі різних марок, і за інформацією SsangYong, таке значення є рекордом для сегменту великих рамних позашляховиків. Оптимізація конструкції позитивно далася взнаки на масі автомобіля, а також підвищила його безпеку.
Конфігурація шасі збережена: спереду у "Рекстона" підвіска на подвійних поперечних важелях, ззаду - багатоважіль. Привід задній або повний, реалізований через трансмісію 4Tronic з жорстким підключенням передньої осі, знижувальною передачею та електронним управлінням.
SsangYong Rexton G4 оснащується 9 подушками безпеки, у тому числі для колін водія та бічними подушками безпеки для сидінь другого ряду. Крім цього на позашляховик можуть бути встановлені системи з комплексу технологій допомоги водієві (ADAS): автономна система допомоги при екстреному гальмуванні (AEBS), система допомоги при перебудові (LCA), система попередження про об'єкти, що рухаються в поперечному напрямку ззаду (RCTA) і система контролю «сліпих» зоні (BSD)
У повністю новому салоні вирізняється 9.2-дюймовий дисплей мультимедійного комплексу. Система дозволяє використовувати програму Apple CarPlay для Android. А для більшої зручності водій і пасажири G4 Rexton можуть підключати свої пристрої на базі «гуглівської» операційної системи через Wi-Fi. У комбінації приладів отримав прописку 7-дюймовий кольоровий екран, а топові версії, залежно від ринку, можуть порадувати оббивкою сидінь та інших елементів інтер'єру м'якою шкірою наппа.
Об'єм багажника п'ятимісної версії Rexton'а – від 784 л до 1977 л (зі складеними спинками другого ряду). Багажник семимісної версії вміщує від 236 до 1806 л.
Для корейського позашляховика є система кругового огляду, запуск двигуна кнопкою, аудіосистема Infinity з 10 динаміками, двозонний клімат-контроль і розетка з напругою 220 В в задній частині салону. Також позашляховику дісталася система Smart Tailgate, яка автоматично відкриває дверцята багажника, якщо водій із ключем протягом приблизно трьох секунд знаходиться поряд із задньою частиною автомобіля.
У Південній Кореї SsangYong Rexton G4 доступний з турбодизелем e-XDi 2.2 (181 к.с., 420 Нм) і 7-ступінчастим мерседесівським «автоматом» 7G-Tronic. Для зовнішніх ринків додатково передбачена бензинова версія з 2.0-літровою «турбочетвіркою» (225 к.с., 350 Нм) та 6-діапазонною АКПП фірми Aisin.
SsangYong Rexton G4 випускається у Південній Кореї.
Габаритні розміри SsangYong Rexton G4 (СсангЙонг Рекстон G4)
довжина: 4850 мм,
ширина: 1960 мм,
висота: 1825 мм,
кліренс: 224 мм,
база: 2865 мм