SsangYong Korando
Санг Йонг Корандо

Beschreibung SsangYong Korando

SsangYong Korando - eine aktualisierte Modifikation der dritten Generation des Crossovers, die im Herbst 2013 vorgestellt wurde. Die Modernisierung hatte keine Auswirkungen auf die Kraftwerke und die Aufhängung, was über das merklich veränderte Erscheinungsbild und den umgestalteten Innenraum nicht gesagt werden kann. Die Designer haben die Front des Autos gründlich neu gezeichnet und alles mit einer helleren Optik mit LED-Einsätzen gewürzt. LED-Elemente tauchten in den Rücklichtern auf.

Nicht weniger Irritationen gab es bei der Innenausstattung: Die Koreaner ersetzten den spartanischen „Torpedo“ des Vorgängers durch ein Designer-Dekor mit stilvollen „Wenge-ähnlichen“ Einsätzen an der Frontplatte. Außerdem ist das Niveau der Materialien selbst gestiegen. Das „Basis“-Korando verfügt über sechs Lautsprecher sowie AUX- und USB-Anschlüsse, während die Top-Versionen Farb-Multimedia basierend auf dem mobilen Betriebssystem Android haben.

Das Auto wird sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb angeboten. Im letzteren Fall erhält Korando Systeme, die Radblockierungen simulieren, sowie eine elektromagnetische Kupplung im Hinterradantrieb. Letztere verbindet im Normalzustand automatisch die Hinterräder. Bei Geschwindigkeiten bis 40 km/h kann es jedoch zwangsweise blockiert werden. Die Bodenfreiheit des SsangYong Korando beträgt 180 mm.

Die Antriebspalette besteht aus einem Zweiliter-Saugbenziner (149 PS, 191 Nm) mit variabler Ventilsteuerung und einem Zweiliter-Kompressor-Dieselmotor (175 PS, 360 Nm) mit variabler Turbinengeometrie. Als Getriebe kann der Käufer unabhängig von Motor- und Antriebsart entweder eine Sechsgang-„Mechanik“ oder eine Sechsgang-„Automatik“ wählen.

Gesamtabmessungen SsangYong Korando (Санг Йонг Корандо)
Länge: 4410 мм, Breite: 1830 мм, Höhe: 1675 мм, Freiraum: 180 мм, Basis: 2650 мм